admin 2025-01-31
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深圳商报·读创客户端记者李秀瑜
记者从深铁集团获悉,近日,地铁5号线西延段东门路站附属B出入口暗挖通道顺利贯通,这是该项目完成的首个暗挖通道。5号线西延段计划2025年建成,届时,市民搭乘5号线无需换乘2号线便可直达大剧院站等商圈。
地铁5号线西延起自目前5号线终点黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.88公里。共设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站。其中,大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
东门路站附属B出入口暗挖通道为浅埋暗挖,施工区域主要位于砂质粘性土、全风化混合岩及强风化混合岩中,地层复杂、土质坚硬,对施工工艺要求极高。为顺利推进施工,深铁集团及相关单位采用CD法(中隔墙法)施工,即先开挖隧道的一侧,在断面中间部位作中隔壁,再开挖另一侧。该工法减小了每步开挖扰动土层范围,缩短封闭时间,减少结构变形,确保施工安全。
截至目前,5号线西延段东门路站主体结构完成100%;建设路站主体结构完成100%;大剧院站主体盖板完成100%,负一层结构完成100%,负二层结构完成70%;黄~东盾构区间完成100%;东~建盾构区间完成100%。
地铁5号线西延段2025年建成后,市民搭乘5号线无需换乘2号线可直达大剧院站等商圈,同时,黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到进一步改善。与此同时,还将为罗湖城区发展与产业结构升级助力。(受访单位供图)