年底即将通车的佛山地铁2号线及其沿线站点楼盘评点(13)登洲站

登洲站是佛山地铁2号线离开禅城进入顺德的第一站，也显示了该区域是两区交界位置。

这类区域在楼市里很常见，因为是区域边缘，有地缘优势，往往能吸引大量的开发商进入开发。但这类区域往往并非地区核心地带，基本配套都需要依靠楼盘自身来配置，周边环境会相对较差，出了小区就是城乡结合部的感觉。

登洲站周边楼盘中，碧桂花城是最近地铁口的。而碧桂花城也是当年典型的碧桂园模式，郊区大盘。只是当年佛陈桥的收费，让禅桂居民对碧桂花城望而却步，等到过桥免费后，碧桂花城却又进入到美人迟暮的阶段了。

碧桂花城以低密度的楼梯楼为主，所以目前的价格、楼龄、户型等方面并没有优势，相对成交也较少。除非是一些喜欢碧桂园大盘模式，接受楼梯楼的客户。

万科水晶城是区域里第二大盘，但也是各种新闻不断的一个楼盘，有心可以在网上搜索相关内容。

整体感觉上，觉得万科水晶城密度太高，离地铁口距离不算近，现在的价格也并没有什么优势。适合喜欢万科品牌，看好区域发展的购房者。

星英半岛之前因为二手房价格回落到一万五六左右，被楼叔推荐过，毕竟地铁2号线附近，又近广州，价格相对较低，位置又不差的楼盘筛选下来，就只有他比较适合了。

但今年以来佛山临广片区这一波的上涨潮也传导到全陈村区域了。星英半岛没有了价格上的优势，自然也失去了性价比的市场了。

星英半岛当年规划信心满满，楼叔当年去踩盘时，销售还特意说了星英半岛依托地铁站的商业规划，各种高大上和美好。但没想到楼盘开发得并不顺利，后期还被时代收购了一半变成时代星英御岛，商业规划现在也基本上没落实。

当然登洲站片区有个利好，便是佛山规划在这个片区建设“佛山市文化中心”，包括音乐厅、展览馆、美术馆等两馆一厅，将会成功佛山又一地标。

但以佛山历年来的“规划先行，落实无限推迟”的惯性，这块区域的建设应该还需要一段很长的时间，所以选择时可以做为一项参考，但千万别当成重要的依据。

此外，区域里还有两个新盘：世茂国风滨江和阳光城保利臻悦。虽然两个盘从距离上来说已经算不上是地铁盘，但近期询问阳光城保利臻悦的网友不少，应该是又一波中介推销热潮，所以这里就一并说下。

阳光城保利臻悦目前吹风价2.2-2.6万，这价格不算低，特别是以现在楼盘周边环境荒凉的情况而言，登洲地铁站又相距太远，两公里以上的距离很是鸡肋。虽然有华阳桥可以立即过江到达新城，但毕竟江两岸是不同的区位定义，基本上不是很建议购买。

世茂国风滨江也基本同理。

不过这一片江边有不少美味的农庄，如果是过来看房时可以顺便品尝下，对着江景，大啖美食，还是很惬意的！