长春城市加速建设，房子却便宜了，是好事还是坏事？

即将迎来今年最后一个月，

我们来捋一捋今年长春的城市建设进展。

10月8日，地铁2号线西延线通车，

总投资约15亿，向西延伸4.4公里，

连接长春西站、西湖、国际汽车公园等地，

设车站3座，

分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站，

西城的交通网更加完善了。

10月21日，惠工路机场大道全线通车，

总投资4.28亿，道路全长4.6公里，

远达大街到洋浦大街的车程，

从原来的约20分钟缩短至3-5分钟，

不仅有效分流吉林大路的交通压力，

还进一步改善市中心到城市出入口的交通环境，

长春东城又多一条迎宾大道。

人民大街出口改移工程，总投资65.78亿，

全长12.623公里，

高速出口由人民大街改移至亚泰大街，

预计今年年底前，全线桥梁基础及下部结构完成，

2022年年末，工程将整体完工并投入使用，

出口改移完成后，

将使人民大街城市中轴线功能得到进一步拓展，

南部新城发展空间得到进一步释放，

南部城区的交通压力得到进一步缓解。

西安桥改造，投资3.57亿，

西安桥位于绿园、朝阳与宽城三区交界，

是长春的重要交通节点，

于6月9日开始封闭施工，

目前安达街、翔运街路口已完成改造，

预计明年1月15日实现简易通车，

明年6月15日正式完工。

今年计划打通的22条卡脖路、断头路，

全部具备通车条件，

8条已经开放交通。

盛北大街-新开大街的贯通工程，

11月16日发布了招标公告，

预计2023年完成通车。

还有南湖中街断头路、景阳大路西延线、

建业大街延长线、东新路断头路等，

也将有新进展。

那么，

长春城市建设不断推进，

但是现在看房子倒是便宜了，

这是好事还是坏事？

2016-2019年，

长春房价也从5/6千涨到10000+。

城市发展建设的非常迅猛，

地铁通了一条又一条，

地铁1号线、地铁2号线、轻轨8号线，

大型商场建了一座有一座，

砂之船、活力城、万豪世纪广场等。

房价与城市发展的关系就是紧密相连的，

两者是相辅相成的，

城市建设一定是和房价成正比的。

虽然目前看房价下降了，

各区域上车门槛都变低了，

例如：

范家屯精装4字头、北湖精装6字头、

高新南6字头、二道三环旁7字头、

汽开精装8字头、净月精装洋房9字头等。

但是现在城市建设并没有停下，

2号线东延线、4号线南延线，

5号线、6号线、7号线，

都已经开工建设。

并且长期看，

人口数量依然是一个城市房价最有力的支撑。

第七次全国人口普查，

长春约907万人，

比第六次人口普查增长18.1%，

是东北所有城市人口增长最多的。

所以，

长春房价一定不会一直降下去，

当未来某个时间点达到一个值的时候，

就会出现转折。