三不管地带？“我们没地方停，我都贴600块钱了”……

导读

近日，家住北京市奥林匹克森林公园北园附近观澳园小区的市民反映，小区业主一直面临停车难的问题，此前小区南门外的“断头路”一直被居民们当作“流动车位”使用，可最近道路上突然多出了不少“僵尸车辆”，停车难的矛盾更加凸显。无奈之下，有业主只能冒着“违章罚款”的风险将车停在路边。这该怎么办呢？

业主：小区停车位供需不平衡

王先生：我从2015年8月份买了车之后，他说要排队，我就去登了个记，到现在10年了对吧？我也没排上，结果我就看着这邻居换了一茬又一茬

站在观澳园小区南区南门外，业主王先生（化姓）向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063反映）诉说着他这些年排队等待停车位的不易和停车难的心酸。

王先生介绍说，南区建设于2005年，分布着9栋住宅楼，其中有商品房也有回迁房，目前居住有700多户居民。由于建楼时间较早，当时小区规划时没有考虑到车位配比问题，2006年他入住时小区内只施划有五十多个停车位。可随着私家车辆的不断增加，目前已经有一百多辆车都没有固定车位可停放：

王先生：车位主要是集中在我们7号楼门口，再就是15号楼底下有有画的有一点车位。其实原来确实没有这么困难，半年之前好像都还好点，大概就是大半年之前，就是突然之间就就好多车停在这儿。

观澳园小区南区/苹果地图观澳园小区南区南门/记者摄观澳园小区南区内施划的停车位/记者摄

业主：小区门外“断头路”上停满“僵尸车”

王先生指着小区南门外一条“断头”了近二十年的道路说道，在小区内停车位紧张的情况下大家都把车停在这条名为宝盛南路的路上。“问北京”记者看到这条道路“断头”的位置刚好到观澳园南区的南门口，从小区东侧的红路灯十字路口到小区门口大约有百米远，路面有五车道宽，两侧还有非机动车道。目前路面上有四车道都停满了车，只留下两侧中间各一车道宽的空间通行，粗略数来路面停有六十辆车，车牌号显示车辆来自全国各地。下午五点半过后，一些找不到两侧车位的车主将车辆直接停到了路中间的车道上。

“问北京”记者观察发现，一些车辆外面包着防尘罩，还有一些车辆的引擎盖上落满了灰尘。

车牌显示车辆来自全国各地/记者摄一些车辆引擎盖上的灰尘/记者摄

王先生说，今年春节过后这条路上原本的“流动车位”突然变得“固定”了，自己经过一段时间的观察，发现部分车辆在此停车后都不再挪动。还有车主为了“占车位”更是“花招百出”：

业主：那天我就在这儿等着车位嘛，结果有一车走了，走了之后有一老头把车开过来停下了，停了之后就没再动过一个多月了。这个车他也是为了防止他没有车位，他这个车前面其实放了一个三轮车，他把这车开走之后就把三轮车放上，然后占着车位。

业主：希望对“断头路”规范化管理

对于王先生反映的停车难问题，小区的另一位居民李女士也感同身受。下午五点半，李女士在小区四周转了几圈但始终没有找到车位，无奈之下只能冒着“违章罚款”的风险把车停在了一处没有施划车位的墙角：

李女士：我们没地方停，我都贴600块钱了。我现在不等会嘛等到5:30以后，他是不是下班就不贴了？早上7点之前就得开走。我们就晚上停，白天都要开车上班，弄的我现在要不晚上不到点我就得回来停，要么我就得开到那边收费的。你停到这吧你早上6:307:00就必须开走，他要不然贴条200块钱，所以说你很尴尬，你知道不？

李女士和王先生都表示他们希望主管部门对这条道路进行“规范化”管理，也愿意为停车付费。

业主：好多外地车牌号都在这停着不动；其实很简单，就在这弄两个杆，就是晚上就是两块钱一小时或者是要一块钱一小时都可以，我们都能接受，因为我们就晚上停白天都上班。

业主：期待能新增车位
“

除此之外，业主王先生说在小区东侧还有一片空地，此前物业也曾说计划规划成停车位，但也迟迟没有下文：

王先生：物业的意思是要经过业委会投票啊什么的，看看要把它划停车场，大概有一个月了就还是现在这个样子。这个事你得解决，你得让人家有地方停车，你不能搞得没地方停车，你说这地儿看上去也挺那啥的，搞了个三不管地带

物业：新增车位一事暂时没有结果

“问北京”记者也先以小区业主的名义联系到物业了解情况，工作人员表示在小区东侧施划车位一事还在讨论中：

物业：现在暂时还没有结果，因为这个事你看研究社区牵头，咱们物管会，还有我们物业，实际我们物业在做实际工作，这个研究具体怎么弄，我们说了不算。

社区：还没有进行大范围民调

按照这名工作人员的说法，“问北京”记者咨询了属地社区龙岗社区居委会，工作人员表示：

龙岗社区：现在还没有进行大民调，然后业主还没有说同意呢，这是一个初步的一个想法。什么时候定下来，还没有一个具体的时间。您留一个电话吧让我们负责人给您回电话好吧？

区房管局：会让物业和居民多沟通

在等待回复的同时，“问北京”记者拨打了海淀区房屋管理局咨询服务热线后联系到了物业管理科，希望主管部门督促物业方面加快工作进展。工作人员建议联系房管局指导司科，指导司科的工作人员回复说：

属地：有计划对“断头路”规范管理

至于“断头路”上长期停放车辆的问题，“问北京”记者也联系到北京市公安局公安交通管理局，工作人员在核实情况后建议联系属地。于是，“问北京”记者又联系到了属地东升镇政府环境办，对于居民们希望增加停车位和对“断头路”规范化管理的意愿，工作人员表示他们会联系交警核实是否有“僵尸车”，由于宝盛南路属于市政路，之后他们将和道路主管部门进一步沟通，看是否能将这段“断头路”设置为规范化管理的停车场：

环境办：您说这地儿我知道，我看跟综治部门反映一下，让他们去看看有没有僵尸车。（如果）有僵尸车因为他们得协调交警去现场扫一下车牌子，看是不是僵尸车长期停放的，也给他们提示一下，让他们尽量就挪走，别老长期占着。那地现在想规范成停车场，或者说建一个正式的停车场，现在在推这事儿。因为这个路是区里市里头定的，也得一级一级往上报，我们也在推这事儿，也是为了想解决一个是路窄的问题，再一个是停车难，都想把这事给解决了。

小问说

老旧小区私家车辆不断增多，

原有车位“供不应求”，

增设新车位是否能够实现？

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